La asociación Guadaenbici recomienda a los usuarios/as de bicicleta y patinetes que eviten circular por las aceras bici construidas por el Ayuntamiento, por las molestias y peligros que suponen para los peatones y por su propia seguridad.
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El candidato del PSOE a la Alcaldía de Guadalajara se ha comprometido a “desmantelar los tramos de carril bici peligrosos para ciclistas, peatones y vehículos” en un encuentro con vecinas y vecinos del barrio de Los Manantiales. Alberto Rojo inicia así una serie de visitas a los distintos barrios de la ciudad con el objetivo de incorporar a su programa electoral las “ideas y demandas de la ciudadanía que llevan años ignoradas por el Gobierno de Antonio Román”. 

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Si todo avanza según lo previsto, esta primavera concluirá el proyecto de reparación de aceras y firme que el Ayuntamiento de Guadalajara está acometiendo en la Calle Santa María Micaela, Paseo Francisco Aritmendi y parte de Avenida de Castilla (entre el Ferial y calle Toledo). Una importante intervención que persigue mejorar la seguridad vial de esta zona. 

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La propuesta de carriles bici se puede resumir con la siguiente descripción. Aceras-bici donde es difícil no llevarse por delante a un peatón o dos, y, a su vez, se ha de estar muy vigilante para no chocarse con los coches que salen de un garaje, carriles bici que atraviesan zonas de ocio para personas mayores, marcas verdes por la calzada que en una temeraria maniobra te dirigen a un paso de peatones, subir y bajar por aceras, un trepidante anillo rojo en el exterior de las rotondas, escaleras convertidas en bruscas rampas… Tras darle muchas vueltas al asunto, hoy, por fin lo he comprendido todo cuando he visto saltar por una rampa a dos jóvenes ataviados con la indumentaria de bicicleta de montaña. La propuesta del Consistorio para los usuari@s de la bicicleta se trata de: ¡un circuito urbano de mountain bike! con obstáculos y todo, claro. Un proyecto de movilidad sostenible totalmente marciano. 

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os trabajos que el Ayuntamiento de Guadalajara está emprendiendo para mejorar la seguridad vial y la movilidad peatonal y en bicicleta en el entorno de Adoratrices avanzan a buen ritmo. 

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El Grupo Municipal Ahora Guadalajara quiere evitar los problemas de seguridad que está generando ya el nuevo carril bici que está ejecutando el Ayuntamiento y por ello va a proponer en el próximo Pleno una serie de recomendaciones al Consistorio respecto a movilidad ciclista, siguiendo las directrices de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP).

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El Grupo Municipal Ahora Guadalajara y la Asociación de Usuarios de la Bicicleta en Guadalajara, GuadaEnBici, han evaluado como un auténtico despropósito las actuaciones que el equipo de Gobierno está llevando a cabo para fomentar la movilidad urbana sostenible.

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os trabajos para ampliar el carril bici de Guadalajara comenzarán esta misma noche. La empresa adjudicataria de la ejecución del proyecto, Tevaseñal S.A., iniciará la primera de las seis fases de actuación en horario nocturno, es decir, entre las 23:00 h. y las 5:00 h aproximadamente, para causar las menores molestias desde el punto de vista de la movilidad. 

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El Ayuntamiento de Guadalajara va a ampliar la longitud del carril bici en cerca de 10 kilómetros más y mejorará unos 250 metros del ya existente. Una importante actuación que será cofinanciada a través de los Fondos Europeos de Desarrollo Regional en un 80% y que pronto comenzará a ejecutarse. De hecho, el contrato ya ha sido suscrito entre el Ayuntamiento y Tevaseñal S.A., empresa adjudicataria. 

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Alrededor del 80% de los proyectos correspondientes a la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado de Guadalajara estarán ejecutados en los primeros meses de 2019. Dichos proyectos serán financiados a través de los Fondos Europeos de Desarrollo Regional. 

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